{"id":753,"date":"2023-03-01T09:00:01","date_gmt":"2023-03-01T08:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skebuss.se\/?p=753"},"modified":"2023-02-27T17:48:49","modified_gmt":"2023-02-27T16:48:49","slug":"nyutvecklad-iot-losning-kontrollerar-bussarnas-varme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skebuss.se\/en\/nyutvecklad-iot-losning-kontrollerar-bussarnas-varme\/","title":{"rendered":"Nyutvecklad IoT-l\u00f6sning kontrollerar bussarnas v\u00e4rme"},"content":{"rendered":"<p><strong>Skellefte\u00e5 buss har installerat sensorer som i realtid m\u00e4ter temperaturen inne i bussarna n\u00e4r de st\u00e5r parkerade i bussdep\u00e5n p\u00e5 natten. Genom en app kan personal kontrollera s\u00e5 att bussarna har r\u00e4tt temperatur och snabbt vidta \u00e5tg\u00e4rder vid behov.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u2013 M\u00e5ls\u00e4ttningen \u00e4r att alltid ha en behaglig temperatur i bussarna som g\u00e5r i trafik, b\u00e5de f\u00f6r passagerarnas och f\u00f6rarnas skull, ber\u00e4ttar Per Lindfors p\u00e5 Skellefte\u00e5 buss. <\/strong><\/p>\n<p>Under vintertid kan det vara en utmaning att s\u00e4kerst\u00e4lla r\u00e4tt temperatur inne i bussarna, framf\u00f6r allt i lokaltrafiken d\u00e4r d\u00f6rrarna \u00f6ppnas ofta och sl\u00e4pper ut varm luft. Det finns \u00e4ven potentiella felk\u00e4llor i bussdep\u00e5n som kan g\u00f6ra att bussarna inte har den \u00f6nskade temperaturen n\u00e4r de ska g\u00e5 i trafik p\u00e5 morgonen.<\/p>\n<p>\u2013 Det kan vara alltifr\u00e5n en kortslutning i en sladd till att en rampkoppling inte sitter som den ska. Tack vare sensorerna g\u00e5r det ett automatiskt larm via appen om temperaturen i en buss sjunker under en viss niv\u00e5 p\u00e5 natten. D\u00e5 uppm\u00e4rksammas ansvarig personal, s\u00e5 att de kan agera genom att byta ut bussar som inte \u00e4r varma och se till att de v\u00e4rms upp innan de g\u00e5r ut, s\u00e4ger Per Lindfors som \u00e4r Skellefte\u00e5 buss projektledare i implementeringsarbetet.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Framg\u00e5ngsrikt samarbete med Skellefte\u00e5 Kraft<\/strong><\/p>\n<p>Tekniken har utvecklats i samarbete med IoT-avdelningen p\u00e5 Skellefte\u00e5 Kraft, som redan hade en liknande l\u00f6sning f\u00f6r andra verksamheter inom kommunen.<\/p>\n<p>\u2013 N\u00e4r vi st\u00e4llde fr\u00e5gan till Skellefte\u00e5 Kraft om det gick att ta tillvara den l\u00f6sningen \u00e4ven i v\u00e5ra bussar var de v\u00e4ldigt tillm\u00f6tesg\u00e5ende och vi inledde ett samarbete kring utvecklingen, ber\u00e4ttar Per Lindfors.<\/p>\n<p>Till en b\u00f6rjan installerades sensorerna i tio av bussarna som ett pilotprojekt v\u00e5ren 2022. Eftersom det slog v\u00e4l ut finns det nu sensorer installerades i samtliga 79 bussar som g\u00e5r p\u00e5 lokaltrafiken och \u00e4r stationerade i Skellefte\u00e5.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Systemet kan utvecklas ytterligare<\/strong><\/p>\n<p>Ut\u00f6ver appen kan bussarnas temperatur \u00e4ven \u00f6vervakas i via datorer, f\u00f6r att g\u00f6ra mer djuplodande analyser av temperaturkurvorna \u00f6ver tid. De ansvariga f\u00f6r verkstaden \u00e4r mycket n\u00f6jda med de m\u00f6jligheter som den nya tekniken f\u00f6r med sig. Skellefte\u00e5 buss fordonsledare Hussein Alsaedi ber\u00e4ttar:<\/p>\n<p>\u2013 Vid extremt kalla dagar finns det en risk att temperaturen inne i bussarna sjunker och d\u00e5 \u00e4r det h\u00e4r ett v\u00e4ldigt bra system. Det g\u00f6r att vi kan s\u00e4kerst\u00e4lla att bussarna h\u00e5ller den temperatur p\u00e5 18\u201322 grader som de ska ha under k\u00f6rning. Dessutom ser jag att det finns det stora m\u00f6jligheter att utveckla systemet ytterligare. Det skulle till exempel kunna vara till hj\u00e4lp \u00e4ven p\u00e5 sommaren, n\u00e4r det ist\u00e4llet handlar om att bussarna inte ska vara f\u00f6r varma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Skellefte\u00e5 buss har installerat sensorer som i realtid m\u00e4ter temperaturen inne i bussarna n\u00e4r de st\u00e5r parkerade i bussdep\u00e5n p\u00e5 natten. Genom en app kan personal kontrollera s\u00e5 att bussarna har r\u00e4tt temperatur och snabbt vidta \u00e5tg\u00e4rder vid behov. \u2013 M\u00e5ls\u00e4ttningen \u00e4r att alltid ha en behaglig temperatur i bussarna som g\u00e5r i trafik, b\u00e5de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":220,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-753","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuellt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.skebuss.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.skebuss.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.skebuss.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skebuss.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skebuss.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=753"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.skebuss.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/753\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":755,"href":"https:\/\/www.skebuss.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/753\/revisions\/755"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skebuss.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.skebuss.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skebuss.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skebuss.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}